53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，通稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為發展硬度相的奧氏身型耐低溫鋼，適用自制以承受高溫天氣力度居多的柴油機用排氣閥門閥。

營養成分規范起來（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本這個國家的SUH35（JIS G4311）材料一樣的。鋼中內含較高的Cr，的高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可領取奧氏體組織機構；加C、N可領取放置精煉相。

53Cr21Mn9Ni4N普通機械的成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中具有較高的Cr，得到了高的抗陽極氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可提升奧氏體策劃 ；加C、N可提升濾渣增幅相。

21-4N暫行規定以固溶情況快速交貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝，硬性≤HB380，時還必須借助熱頂鍛檢測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱辦理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶清理0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，硬性為34HRC。

21-4N最常見于850℃左右兩邊事情的穩定大輸出內然機改裝排氣管口閥閥。必須列舉的是，致使21-4N鋼中的Si占比較低，于是抗生銹水平低，不容易作汽油機改裝排氣管口閥閥。汽油機器上的改裝排氣管口閥閥鋼應用。