NS336(NS3306)鎳基耐腐燭合金鋼NS3306硬質錳鋼是Ni-Cr基固溶升級型形變高溫度硬質錳鋼，以鉻、鉬和鈮居多要固溶升級因素，應用950℃。硬質錳鋼從超高溫到980℃均含有健康的抗壓難度難度和抗疲勞度特性，且手工加工和焊接生產生產工藝特性健康。硬質錳鋼含有優秀的耐生銹和抗鈍化特性，但是耐鹽白霧氛下的載荷生銹。大量用到營造民航打火機零控制零部件、宇航架構控制零部件和化工類設備。其主要企業產品有冷扎裝飾裝修板材、熱軋鋼板裝飾裝修板材、棒材、波紋管、絲材、冷扎帶材和鍛件。碳素鋼已代替生產民用航空和航空航天起主觀因素匣、主導性葉面、安裝程序力和筒節、然油總管等零結構件。金屬類不管怎樣在海洋資源資源歡樂歡樂氣氛或者是在非海洋資源資源歡樂歡樂氣氛中，灼傷的速度都很大，抗的海水灼傷業務工作能力好。金屬類耐所有酸鹽溶劑的灼傷、有更好的耐硝酸鈉及酸灼傷的業務工作能力。對升溫至熔點之下的硝酸和低溶度的硫酸鈉灼傷也是有很大的抗力。金屬類在550℃-700℃持續在使用后有塊定的法定期限硬底化跡象，可致使金屬類蠕變有塊些增漲。NS336食材的技巧標準化GJB 3317-1998《空航用高的溫度合金鋼軋鋼板規范化》Z9-0104-1990《GH625錳鋼裝修板材技能前提》Z9-0105-1990《GH625不銹鋼棒材技術性標準》Q/3B 4077-1992《GH625耐熱合金棒材》Q/3B 4078-1992《GH625耐熱合金板才》Q/3B 4080-1992《GH625硬質合金無縫鋼管》

型號①:  NS336C(％):  ≤0.10Cr(％):  20.0～23.0Ni(％):  余下量Mo(％):  8.0～10.0Co(％):  ≤1.0Cu(％):  —Al(％):  ≤0.40Ti(％):  ≤0.40Fe(％):  ≤5.0Si(％):  ≤0.50Mn(％):  ≤0.50P(％):  ≤0.015S(％):  ≤0.015別(％):  Nb3.15～4.15NS336施工工藝性能參數與追求1NS336成型耐熱性耐熱合金的冷熱變化（熱脹冷縮）成型耐熱性比較好。鋼錠打造預熱溫濕度因素為1120℃，開鍛溫濕度因素不達不到1030℃，停鍛溫濕度因素不達不到930℃；模鍛時，***終壓扁量應不不高于15%～20%。鑄軋預熱溫濕度因素為1120～1160℃，開軋溫濕度因素不達不到1050℃，停軋溫濕度因素不達不到930℃，板料熱軋半的產品壓扁量為25%～30%，的產品壓扁量不不高于30%。在期間及的產品回火溫濕度因素為1100℃±10℃[1,8]。2NS336手工對接焊功效錳鋼手工對接焊功效健康，可在保護性氣體下使用鎢極或本錳鋼作添料確定氬弧手工對接焊，也需用釬焊對接及電容縫焊。3NS336加工元件熱處置制作制作工藝去除應力應變：900℃；滲碳加工處理：930～1040℃，1h；固溶處置：1090～1200℃，空冷或水冷散熱器。當鋁合金不在遠遠超出650℃事業時，可選擇特殊標準采取軋鋼、熱軋或滲碳加工處理感覺的材料。當事業室內溫度在650℃以內時，對特殊標準還還具有非常好的乏力功能和抗拉撓度撓度的零主件可采取滲碳加工處理制作制作工藝，對特殊標準還還具有非常好應力松弛和耐久功能的加工元件可采取固溶處置。4NS336外表治療技藝洗去硬質合金外表防氧化皮時先堿洗，再在硝酸鈉-氫佛酸-水液體中酸洗磷化。5NS336車削加工處理生產處理與車削加工處理生產機械性能應應用聚氯乙烯塑料各種合金或穩定鋼彈簧。用到的車削加工處理生產方法應極具正前角。穩定車削加工處理生產處理時分享清水基放置降溫液，減速車削加工處理生產處理時分享用較濃稠的放置降溫液。應該用的領域可多應用在研發南航汽車發行為零核心零部件、宇航組成核心零部件和醫藥化工機械。